Hов да померим ковачку машину

Као уобичајени део велике-опреме за снагу у теретанама, Смит машина је тешка и јединствена по структури, што отежава кретање. Било да мењате распоред теретане, обављате одржавање или једноставно премештате јединицу код куће, неправилно руковање може да оштети делове-или још горе, да изазове превртање машине и повреду некога. Данас су новинари разговарали са инжењером за одржавање фитнес-опреме Џанг Ђијањијем и ветераном оперативног менаџера теретане Лиу Мином да би добили -корак по{6}}водич за безбедно и ефикасно премештање Смит машине.

Основни ризици: маса и структура

Џанг објашњава да типична Смит машина тежи 150–300 кг, а неки модели са контра{2}}моделима премашују 400 кг. Висок метални оквир и високо тежиште чине кретање једне{5}}особе изузетно опасним. Прецизне вођице и сигурносни држачи се такође могу савити или олабавити ако је оквир ударен или нагнут.

Лиу додаје да лоше праксе кретања обично доводе до три врсте проблема:

1. Повреде особља (повреде од пригњечења или укљештења током соло покушаја)

2. Оштећење опреме (савијене шине, криви стубови -тегова)

3. Оштећење пода (изгребане плочице или гумене простирке од вучења)

Пре{0}}премести контролну листу

1. Планирајте руту: измерите машину и коридор; јасне препреке; обезбедити најмање 20–30 цм додатне ширине на угловима. Идентификујте степенице или нагибе и припремите даске за рампе-никада немојте гурати јединицу право низ степенице.

2. Прибор за траке: уклоните плоче (прво највеће да бисте избегли неуравнотежено оптерећење), сигурносне копче, помоћне ручке, итд. Означите и запакујте их засебно. Затегните све завртње пре промене.

3. Мушка-снага и алати:

- Minimum 2–3 people (4 for >300 кг јединица)

- Хидрауличне дизалице (2–3 јединице, оцењено изнад тежине машине)

- Окретна колица (4 комада, носивост већа или једнака 1,5 × тежина машине)

- Противклизне-рукавице и јастучићи од пене за ивице и под

- Мерна трака за зазоре

Подизање и колица

Поставите дизалице испод четири главна угла рама (проверите у приручнику тачке оптерећења-никада испод водилица). Полако подижите на 10–15 цм, држећи оквир у нивоу. Гурните колица испод сваког угла, спустите дизалице док машина потпуно не легне на точкове. Проверите да ли се колеба; промените- положај ако је потребно.

Кретање

Једна особа води фронт; други гурају са стране. Брзина: 1–2 м/мин. Заузмите углове у две фазе-никада не увијајте оквир. Користите подлогу преко малих избочина да бисте избегли трзаје. Ако се јединица нагне или се колица помера, зауставите се, поново-дизач и поново-седите.

Постављање и поновно састављање

На новом месту подигните дизалицу, уклоните колица, лагано спустите. Ако је под нераван, уметните танке челичне или гумене подлошке тако да оквир стоји вертикално и стабилно. Поново-уградите плоче (симетричне Л-Р), сигурносне браве и ручке; затегните све причвршћиваче. Извршите тест функције: покрените шипку горе-доле, проверите сигурносну укљученост, ослушкујте да ли позитивно кликће. Ако је кретање грубо, нанесите малу количину мазива -одобреног произвођача унутар водилица; ако проблеми и даље постоје, позовите техничара.

Уобичајене грешке које треба избегавати

Самостално кретање: тежина далеко превазилази људске капацитете; увек користите тим и алате.

Повлачење по поду: уништава подове и може да повуче оквир; увек Џек и Доли.

Прескакање функционалног теста: савијене шине или лабави захвати могу узроковати заглављивање или пад шипке; увек тестирајте пре него што поново отворите за употребу.

Савети за{0}}превоз на велике удаљености

За премештање између локација, умотајте целу јединицу у фолију са мехурићима и картон, причврстите је унутар возила да спречите померање и причврстите је за тачке сидрења. Неискусни власници би требало да ангажују професионалне превознике{1}}опреме за фитнес.

Савладавање исправне процедуре кретања штити људе, имовину и саму машину, продужавајући њен радни век. Било да сте запослени у теретани или кућни-корисник, пратите науку, обратите пажњу на детаље и учините свако пресељење безбедним, ефикасним и-бесплатним.хттп://СМИТХ МАЦХИНЕ